近日，在陽江港碼頭，金黃的大豆通過傳輸帶源源不斷地輸往嘉吉糧油（陽江）有限公司車間?！鞍惭b了自動采樣器后，進(jìn)境大豆可以實現(xiàn)定時定量自動取樣，采樣與卸貨互不干擾，大大縮短了大豆的通關(guān)時間?！痹摴具M(jìn)出口主管黃賢嫻說。

　　據(jù)介紹，陽江海關(guān)在了解到企業(yè)希望加快原材料通關(guān)速度的需求后，立即成立工作專班，經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，進(jìn)境糧食檢疫往往需要采集樣品數(shù)百公斤，人工選取和過篩費時費力。針對該問題，該關(guān)堅持以“智慧海關(guān)”建設(shè)為突破口，在基層實踐中開拓創(chuàng)新，利用飽滿種粒、破損粒、雜草種子與其余雜質(zhì)外形和比重方面的差異，運用大豆雜質(zhì)比重分離器實現(xiàn)了280至500公斤/小時的快速初選，并根據(jù)進(jìn)境糧食種類設(shè)計合適孔徑的多層大型振蕩器，較原有網(wǎng)篩面積提升20倍以上。

　　“運用‘比重分離和電動過篩’的方法后，原本8個人1天的工作量，現(xiàn)在2個人1.5小時即可完成，大大提升了現(xiàn)場糧食檢疫效率?！标柦ｊP(guān)糧食檢疫技術(shù)人員李天寶說。作為企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的主要對接人，黃賢嫻也算了一筆賬，安裝了自動采樣器后，一船6萬噸左右的大豆基本在2.5天內(nèi)即可完成卸船入倉，不僅省了1天時間，還節(jié)約物流、人力成本約8萬元。

　　與此同時，陽江海關(guān)在基層實踐中不斷優(yōu)化監(jiān)管機制，將有害生物和外來物種初篩鑒定室搭建在碼頭旁，創(chuàng)新開展“提前介入+邊卸邊檢”模式，現(xiàn)場關(guān)員完成表層檢疫后，檢測技術(shù)人員就近開展檢疫鑒定，并通過“后臺專家?guī)臁币曨l連線實現(xiàn)遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)，實現(xiàn)卸貨現(xiàn)場糧食采樣、制樣、檢測同步化。

　　“我們積極搭建有害生物和外來物種初篩鑒定室，做到糧食采樣、制樣、檢測同步化，在筑牢國門生物安全屏障的同時，大幅壓縮糧食檢測周期，提高進(jìn)境糧食監(jiān)管效能和服務(wù)水平?！痹撽P(guān)駐陽江港辦事處監(jiān)管科科長王志藝說。

　　今年以來，陽江海關(guān)積極踐行“四下基層”工作制度，解決企業(yè)急難愁盼問題，著力辦好惠企實事，到企業(yè)、行業(yè)協(xié)會開展調(diào)研17次，收集企業(yè)反映問題19個，已解決問題13個。